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Ruedi Müller
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2007  Die Links in der Tabelle öffnen ein neues Fenster!
Jan 23
Sent: Tuesday, January 23, 2007 9:25 AM
Subject: O iO auf Chinesisch / Hong Kong Beijng / neue Fotos O iO 2006 gefunden / Segway am O iO / Anmeldung O iO 2007
Schicken Sie dieses Mail einfach zurück, wenn Sie es als SPAM empfinden, nehme Sie sofort aus dem Verteiler und entschuldige mich für die Störung
Grüezi / Sali
 
(erlaube mir die Du Ansprache) 
 
O iO auf Chinesisch / Englisch
O iO gibt es jetzt auch auf einem Chinesischen / Englischen Portal und im Magazine des Classic Car Club of Hong Kong erscheint in der nächsten Ausgabe ein Artikel über O iO, auch auf  Chinesisch / Englisch. Click bei Interesse:
www.o-io.ch/weiteres/downloads/ian_oiob06.htm. Siehe links im Menu unter China Links. Mein Partner in China, Dieter Hornig, hat die Bilder (es sind einige) für das Portal aus dem Internet geholt. Für den Artikel wünschte Ian Foster, der Editor vom CCC HK Magazin die Fotos (Vorschaubilder, Druckqualität und teilweise zusätzlich VGA) die Du auf obiger Seite siehst. 
 
Rally Hong Kong - Beijing
Peter Jenny, Ford Club of Switzerland und ich werden teilnehmen und selbstverständlich fotografieren und berichten: www.hongkong-beijing.com 
 
Die Hotelreservationen für die gesamte Rally organisiert ein Schweizer Reisebüro in Beijing: www.hiddenchina.net. Christoph Müller, mit dem ich in Kontakt bin, hinterlässt einen sehr kompetenten Eindruck.
 
Neue, tolle O iO Fotos gefunden
immer wieder stosse ich auf Fotos, die jemand auf seiner Homepage ablegte. Dieses Mal das Paxmontana
www.paxmontana.ch/de/bildgalerie/oldtimertreffen/06/oldtimer_1_06.htm Hoffe Du siehst Du auch Dich / Deinen Oldtimer.
 
Segway am O iO, die neue, schnelle Art, sich zu bewegen
Wir sind ständig bemüht, die O iO Organisation zu verbessern. Dieses Jahr werden der O iO Routenchef Mario Egger und ich mit diesem intelligenten einachsigen 2 Rad Wunder in Sarnen + Engelberg schnell vor Ort sein. Am Segway Stand kannst auch Du das Ding unter die Füsse klemmen: www.segway.ch/cgi-bin/display.php?s_ident=40
Video: www.zdf.de/ZDFmediathek/inhalt/12/0,4070,2176012-0,00.html

Anmeldung O iO
wenn Du schon 2005, 2006 dabei warst und alles so bleibt für 2007 einfach Mail retournieren mit OK vor O iO im Betreff, sonst: www.o-io.ch/Anmeldung/anmelderkl.htm Wir haben wieder ein tolles Programm und die Riverfrogs werden wieder jazzen, dass die Beine tanzen, ob Du willst oder nicht:-))
 
Viele Grüsse vom Ramersberg und eine gute Fahrt in den Winter der heute Nacht kommen soll
Ruedi Müller  Matracon AG   Dörfli 5  6060 Ramersberg
Fon +41 (0) 41 666 30 40   Fax  +41 (0) 41 666 30 41
www.o-io.ch wo altes Blech nicht rostet
Jan 2
Sent: Tuesday, January 02, 2007 3:04 PM
Subject: O iO News: ToFo 1) Toyota wirft ein Auge auf Konkurrenten Ford; 2) Toyota wird 2007 der weltgrösste Autohersteller

Mein Name ist Ruedi Müller, Redaktor SMVC / SwissClassics. Oft erhalte ich positiven Feedback für Infos wie unten, aber ...  dieses Mail einfach zurückschicken, wenn als SPAM empfunden. Adresse wird sofort aus dem Verteiler genommen. 
 
Grüezi / Sali
 
erlaube mir die Du Ansprache. Zuerst: guter Rutsch ins neue Jahr. 2007 bringt automässig einschneidende Veränderungen, was mich zu diesem Mail veranlasst.  
 
Als ich den Titel 1) in der Luzerner Neuesten Zeitung vom 28. Dezember 2006 las, misstraute ich meinen Augen. Nicht von Fusion oder so war die Rede, nein, das was im Betreff 1) dieses Mails steht.
 
Einschub: 
bullet6 Interessenten als Beifahrer für die Rallye: www.hongkong-beijing.com, nach meinem Mail vom 21. Dez. 2006 auf dieser Seite Bitte melden, falls auch noch Interesse.
bulletDer Beitrag um den es hier geht ist unter: http://strategeme.podspot.de auch als Soundfile verfügbar (Beitrag vom 30. Dez 2006). Zusätzliche Infos über die Strategien von Toyota um von Null an die absolute Spitze zu kommen mit Links zu Detailinfos. 
Ich fahre 3 Fords
(Autos die viel Spass machen und zu Ihrer Zeit ein Massstab waren. Jetzt wurde zwar soeben der Ford S-max zum Auto des Jahres 2007 gewählt. Aber ob das noch hilft?) 
bulletFord T, 1914, Speedster, mit dem Messingkühler. Mein erster Oldtimer überhaupt
bulletFord A, 1929, Phaeton
bulletFord A, 1931, Roadster   
Der Ford T war das erste am Fliessband hergestellte Auto, wie jeder weiss. Der Marktanteil soll damals in den USA 50% betragen haben. Und jetzt finden Experten nichts was Ford Toyota bringen könnte! Aber im Onlineartikel (Link 1 unten) und in der Luzerner Neuesten Zeitung liest man folgendes Statement
 
Für Ford dagegen sehen die Branchenexperten eine Allianz mit Toyota als vorteilhaft an. „Toyota könnte Ford in jeder Art von Gemeinschaftsunternehmen eine Menge zeigen, zum Beispiel, was die Erhöhung der Effizienz in der Produktion oder die Weitergabe von Technologien angeht“, erklärte Efraim Levy, Analyst der Automobilbranche bei Standard & Poor´s.
 
So ändern sich die Zeiten. Und wenn Du über 40ig bist, kannst Du Dich erinnern, wie gelacht wurde über die ersten japanischen Autos die in den 70igern in die Schweiz kamen. Reisschüsseln wurden sie wenig schmeichelhaft genannt.

Links zum Thema ToFo = Toyota Ford  (FoTo ergäbe ein falsches Bild) 
  1. www.focus.de/finanzen/news/ford-toyota_nid_41645.html?DDI=2209
  2. www.netzeitung.de/wirtschaft/unternehmen/483070.html
    Toyota wird voraussichtlich 2007 der grösste Automobilhersteller weltweit:
    2007 will Toyota 9,3 Millionen Autos verkaufen – sechs Prozent mehr als im laufenden Jahr. Experten gehen davon aus, dass GM etwa 9,2 Millionen Autos absetzen wird. (nz)   

Dabei wäre laut dem englischen Wikipedia (leider nicht im deutschen) Toyota 1950 beinahe der Schnauf ausgegangen. Im Juni 1950 baute Toyota 300 LKW's "...and was on the verge of going out of business, " wie es im Original heisst: http://en.wikipedia.org/wiki/Marshall_Plan (mit der Suchfunktion nach Japan suchen).

Europa, damit auch die Automobilindustrie, kam nach dem 2ten Weltkrieg dank dem Marshallplan wieder auf die Beine. Auch die Japaner erhielten Wiederaufbauhilfe. Aber das waren anderer Pläne (EROA-prog und GARIOA-aid), beide nicht sehr erfolgreich. Mit dem Eintritt der Amerikaner in den Koreakrieg änderte sich das schlagartig. Laut Wikipedia wurden im 1. Kriegsmonat 5000 LKW's bestellt, Toyota war gerettet. Und 2007 nun wird Toyota auch an GM vorbeiziehen und weltweit am meisten Autos absetzen. Wahrlich eine beeindruckende Leistung. Weitere Infos auf: http://strategeme.podspot.de

Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller   Dörfli 5  6060 Ramersberg  
Fon +41 (0) 41 666 30 40   Fax  +41 (0) 41 666 30 41
www.o-io.ch Oldtimer in Obwalden, das Oldtimer Volksfest immer an Pfingsten
2006   
Dez 21
Sent: Thursday, December 21, 2006 4:22 PM
Subject: O iO Geschenk in letzter Sek? Mitfahrt an der 1.Oldtimer Rallye Hongkong-Beijing als Gast
Schicken Sie dieses Mail einfach zurück, wenn Sie von O iO keine Infos mehr erhalten wollen. Ich nehme Sie dann sofort aus dem Verteiler.
Grüezi / Sali
Erlaube mir die "Du" Ansprache. Das Ganze ist noch nicht in allen Details ok, sondern eine Idee, welche über die Feiertage fertig gegossen wird.
Hier der Link zur Rallye: www.hongkong-beijing.com
 
Intro
Es waren überall Vorankündigungen zu sehen über den Anlass, im "SwissClassics" und (für RREC Mitglieder) im "Alpine Eagle". Ich habe beruflich mit China zu tun, siehe bei Interesse hier: www.strategeme.com und bin so auch dem Veranstalter, Dieter Hornig näher gekommen. Er war letztes Weekend mit seiner Frau: Xiaojuan Huang hier bei uns auf dem Ramersberg.
 
Der Classic Car Club of Hongkong unterstützt den Anlass. Deshalb kann Dieter Hornig folgendes, wirklich einmalige Angebot unterbreiten (das ist auch der Grund warum ich sagte OK, ich lass nochmals ein Mail raus vor den Festtagen):
 
Die Teilnahme an der Rallye Hong Kong - Beijing
(ohne den eigenen Oldtimer nach China und zurück zu verschiffen)
bulletMitfahrt in einem Classic Car, gestellt von Hong Kong oder chinesischem Eigentümer
es gibt, wie Du weisst, keine bessere Art Land + Leute kennen zu lernen, als in einem Oldtimer
bullet(Temporärer chinesischer Führerschein für die Rallye 1 Person) angestrebt
bullet(Das Recht „auch Fahren zu dürfen") Hängt mit Vorpunkt zusammen
bulletIntegration als 2. Fahrer, Fahrzeug ist in der Wertung
bulletPlatz für 1 zusätzliche Begleitperson im Wagen
bullet2 Tickets für Ankunftsparty in Hong Kong
bulletFalls notwendig Übersetzer im Wagen (d / e)
bullet15 Übernachtungen und Frühstücks in 4-5 Sterne Hotels während der Rallye
bulletVerpflegung unterwegs und in den Hotels
bullet2 Tickets für Siegerparty in der Halle des Volkes in Peking
bulletDinner für 2 Personen am Tag danach im PekingEnte Restaurant
bulletHong Kong Automobile Association Plakette in Metall für den eigenen Oldtimer
bulletErinnerungsgeschenke (Souvenirs)
Hinflug Ankunft Hong Kong 23. März 07
Abflug Peking 10. April 07
Achtung: dies sind die richtigen Daten, nicht die auf: www.hongkong-beijing.com

Der Preis ist lt. Aussage des Veranstalters äusserst knapp gerechnet. Mit Flug (Economy) wird er bei ca. 5'000.-- Euro / Person zu liegen kommen.

Organisation China:
www.hongkong-beijing.com
Hua De Feng Ying Co.Ltd.
C-19A Tuan Jie Villa, No.12 Tuan Jie Lake Dongli
100026 Beijing

Flug / Visa
Lisa Wirz
www.wirztravel.ch
 
Koordination 
Ruedi Müller / Ruth Iseli
www.o-io.ch
 
Was hältst Du von diesem Angebot? Bei Interesse in die Betreffzeile an den Anfang HK schreiben, sieht dann so aus: "O iO: Geschenk in letzter Sek? Mitfahrt an der 1.Oldtimer Rallye Hongkong-Beijing als Gast " und das Mail retournieren. Damit ist noch keinerlei Verpflichtung verbunden.

Detailinfo erfolgt dann (nur an Interessierte) zwischen Weihnachten und Neujahr 

Viele Grüsse vom Ramersberg und nochmals: Schöne Feiertage
Ruedi Müller
O iO goes Eest
Dez 15
Sent: Friday, December 15, 2006 1:22 PM
Subject: Fw: O iO Oldtimer in Obwalden / Editorial im neuen Swiss Classics (Teil SMVC) und die Chinesen
 
Schicken Sie dieses Mail einfach zurück, wenn Sie von O iO keine Infos mehr erhalten wollen. Ich nehme Sie dann sofort aus dem Verteiler.
 
Grüezi / Sali
 
Ich erlaube mir die Du Ansprache im Mail, weil ich mit den meisten per Du bin.
 
Die Anmeldung für O iO 2007 (Pfingsten): Sa 26. Mai und So 27. Mai ist offen:
Links im Menu die Links zum Programm etc. Hier ein Bild wie es zugeht am O iO (450 Oldtimer letztes Jahr).
 
Wenn Du 05/ 06 schon am O iO warst, mit der/dem selben PartnerIn und Oldtimer teilnimmst, genügt die Retournierung dieses Mail mit Text " O iO OK" in der ersten Zeile.
 
Am Samstag haben wir wieder die sensationelle Dixieband "Riverfrogs", die in Sarnen an verschiedenen Orten die ZuhörerInnen begeistern.
 
Tolle Kurven + die Chinesen
Normalerweise geht es beim O iO Newsletter um automobile Geschichte im Sinn von bereits geschriebener wie im Editorial: www.o-io.ch/friends/SwissClassics/06Nr4/Editorial.pdf
Es lohnt sich übrigens SwissClassics zu abonnieren, wenn Du es (noch) nicht hast. Da steht für Fr. 29.-- = (ca. 15 Liter Sprit) alles, was in der Szene schweizweit läuft, nicht nur meine 5 Cents.
 
Darf ich heute auf automobile Geschichte hinweisen, die eben jetzt, in diesem Monat geschrieben wird? 
bulletErste grössere Lieferung Autos aus China für Europa im Dez 2006
lese ich und weiter: Widerstand ist zwecklos: Die Chinesen kommen. Brilliance will schon in vier Jahren europaweit 75.000 Autos verkaufen. Weiter siehe Bericht:
www.alle-autos-in.de/hintergrund/bericht_a18985.shtml 
bulletBrilliance am Automobilsalon (8. - 18. März 2007) in Genf mit einem eigenen Stand:
www.autoboerse.ch/artikel_aktuell.cfm?ID=1896
Die Kritiker, besonders in Deutschland, lästern teilweise sehr über den Brilliance. Der scheint, was Qualität anbelangt, noch nicht optimal zu sein. Das tönte vor 30 Jahren auch so, als die ersten Japaner nach Europa kamen. Und heute? Ich meine: wir sollten gerade die Chinesen ernst nehmen... und nicht nur bei den Autos. Am 1. Dez nahm ich an einem Symposium "Strategie mit Strategemen" teil, mit chinesischen Professoren und so. An der Albert-Ludwigs-Universität in Freiburg i.Br. Da hörte ich am Anfang der Veranstaltung. In 30 Jahren würden die nun folgenden Vorträge wahrscheinlich inChinesisch (Mandarin)gehalten, nicht in Englisch." "Hoppla," dachte ich und die Handbücher meiner englischen Oldtimer waren mir auf einem Schlag sympathisch. Die kommen mir nämlich oft chinesisch vor. Also bin ich wohl voll auf Kurs.  
    

Habe hier, bei Interesse, weitere Links zu Brilliance, dem ersten Chinesen (mal abgesehen von den paar Landwinds letztes Jahr) in Europa zusammengetragen:  

bulletBericht Automobil Revue
bulletImporteur Europa: www.hsomotors.eu
bulletDer Hersteller in China: www.brillianceauto.com
Das O iO Team, Ruth Iseli und ich wünschen Dir + Deinen Lieben
schöne Weihnachten + einen guten Rutsch ins neue Jahr
Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller  www.o-io.ch
Nov 5 nicht gemailt
www.o-io.ch/friends/OTMZuerich06/
Nov 2
Sent: Thursday, November 02, 2006 1:16 PM
Subject: Diesen Samstag: OTM Teilemarkt in Zürich / Samstag 25. Nov Auktion Toffen + Div
 
Grüezi
Verwende in meinen Mails generell die Du Ansprache. a) weil ich mit den meisten so kommuniziere und Sie / Du nicht lesbar ist. 
 
Du erhältst dieses Mail a) weil Du an einem O iO warst, in einem Club Mitglied bist, wie ich (10), oder Du diesen Newsletter anforderste. Schick dieses Mail einfach zurück, wenn Du keine Infos mehr willst. Nehme Dich sofort aus dem Verteiler.

Mit blechigen Grüsse
Ruedi Müller, Zentralvorstand / Redaktor SMVC / Swiss Classics  www.smvc.ch / 
www.swissclassics.com
Organisator Oldtimer in Obwalden, das Oldtimer Volksfest www.o-io.ch
Dörfli 5   6060 Ramersberg  Tel 041 666 34 64  /   Fax 041 666 30 41
 

Samstag 4. November 2006
findet von 8 - 16 Uhr in der Zentralwerkstätte der VBZ, Zürcher Verkehrsbetriebe, der OTM Zürich (Oldtimer Teilemarkt Zürich) statt. Adresse: Luggwegstrasse 65, 8048 Zürich.  Details: www.otm-zuerich.ch 
Achtung! Adresse von diesem Mail nehmen, oder auf der Site, immer links im Menu, [Kontakt] clicken und dann [Karte].

 
Die Auktion "100 Klassische Automobile" Samstag 25. November 2006 ist sicher die Fahrt nach Toffen wert: www.oldtimergalerie.ch/d/auktion/November06.htm
 
Auf  meinen Streifzügen durchs Internet bin ich ua auf Folgendes gestossen. Vielleicht ist das eine oder andere relevant:
bulletLink zum Originalbericht der FIVA Untersuchung (siehe News 18. Okt. 2006)
bulletdie Resultate der Oldtimer Auktion anlässlich der Geneva Classics Anfang Oktober hier
bulletwww.kulturgut-mobilitaet.de Eine deutsche Initiative
bulletErfahrungsberichte: 
bullet Rolls Royce Silver Shadow ll (1977 - 1980)
bullet Mercedes 220D (1968 - 1975)  
Hast Du die neueste Hornbach Werbung schon gesehen, wo wir Konsumenten so gewaltig aufs Horn genommen werden? Falls "Nein" und interessiert? Hier clicken. Falls "Ja" und Du Dir keinen Reim drauf machen kannst hier clicken. Ich habe diesen krassen Fall etwas aufgearbeitet (Sound + Text), der (bis jetzt) ganz Deutschland ganz gewaltig beschäftigt. Weiss noch nicht genau, was ich davon halten soll. Die Verwischung von Wirklichkeit, Wahrheit und (Be)trug ist eine Tatsache. Altes Blech ist da devinitiv ehrlicher, da weiss man was man hat (na ja, bei Rost unter Farbe stimmt das ja auch nicht so ganz).
 
Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller
Oldtimer sind Goodtimer: Engländer, Australier und so finden das z.T.. gar nicht so lustig
Sprachinteressierte clicken hier
Nov 1 nicht als Mail verschickt
Erfahrungsberichte:
bullet Rolls Royce Silver Shadow ll (1977 - 1980)
bullet Mercedes 220D (1968 - 1975)
Okt 18
Sent: Wednesday, October 18, 2006 1:20 PM
Subject: FIVA GrossUntersuchung Oldtimer / Auktion Oldtimergalerie Toffen 25. Nov / Safenwil 06

Grüezi
 
Verwende in meinen Mails generell die Du Ansprache. a) weil ich mit den meisten so kommuniziere und Sie / Du nicht lesbar ist. Du erhältst dieses Mail a) weil Du an einem O iO warst, in einem Club Mitglied bist, wie ich (10), oder Du diesen Newsletter anforderste. RR Phantoms ll 1929 / 32 bis Ford A / T, Willys Jeepster / Wagons, stehen in meinem Stall. Jeder der einen Oldie fährt, ist für mich ein Enthusiast. Snobbies sind nicht so mein Ding.
 
Schick dieses Mail einfach zurück, wenn Du keine Infos mehr willst. Nehme Dich sofort aus dem Verteiler.

Mit blechigen Grüsse
Ruedi Müller, Redaktor SMVC / Swiss Classics  www.smvc.ch / 
www.swissclassics.com
Organisator Oldtimer in Obwalden, das Oldtimer Volksfest www.o-io.ch
Dörfli 5   6060 Ramersberg  Tel 041 666 34 64  /   Fax 041 666 30 41
 
FIVA
übersetzt von Thomas Kohler, FIVA / FSVA (Anmerkung RM: neuer Präsident F
SVA)

Das Forschungsprojekt der FIVA wurde am 4. Oktober im Rathaus von Brüssel vom Motorrad- und Automobilweltmeister John Surtees der Presse vorgestellt. Erfasst wurden in dieser seit Juni 2005 dauernden Befragung die Daten aller Mitglieder der sich mit historischen Fahrzeugen befassenden Verbände und -Clubs, der in dieser Branche arbeitenden Werkstätten und Zuliefern folgender Länder:  Cypern, Tschechien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Ungarn, Irland, Italien, Niederlande, Schweden und Grossbritannien.

Ziel der Erhebung, die mit grossen persönlichen und finanziellen Aufwand seitens der FIVA unternommen wurde, war es, genaue Daten zur wirtschaftlichen Grösse der Oldtimerbewegung zu erhalten.

Die Szene, die sich in Europa mit den historischen Fahrzeug befasst, hat einen wirtschaftlichen Wert von jährlich 15 Milliarden Euro, mit Exporten im Wert von 3 Milliarden Euro jährlich.

Über 55'000 Personen arbeiten im Umfeld von historischen Fahrzeugen, die meisten davon in festen Arbeitsstellen und in Betrieben, die bereits vor über 10 Jahren gegründet wurden.

Die Behauptung, Oldtimer seien ausschliesslich das Vergnügen reicher Leute, wurde klar wiederlegt: Ein Drittel aller Besitzer von Oldtimern hat ein jährliches Einkommen von weniger als 30'000 Euro und ihre Fahrzeuge haben einen Wert von durchschnittlich 15'000 Euro.

Die Umweltbelastung durch historische Fahrzeuge wurde untersucht. Historische Fahrzeuge machen lediglich weniger als ein Prozent der gesamten Fahrzeugmenge aus. Sie fahren im Schnitt weniger als 1500 km. Die Kilometerleistung historischer Fahrzeuge beträgt weniger als 0,1% der gesamten Fahrkilometer in der EU.

 
Auktion Oldtimergalerie Toffen, Sa 25. November 2006
SIE HABEN NOCH EINIGE TAGE ZEIT ...
 
...UM FAHRZEUGE ZUR  AUKTION
VOM 25. NOVEMBER 2006
ANZUMELDEN.
 
HIER EINIGE EINDRÜCKE DER AUKTION VOM 16. SEPT. 06
 
EINLIEFERUNGSGEBÜHR FÜR FAHRZEUGE INKL. KATALOGEINTRAG!
 
- MIT MINDESTPREIS Fr. 450.00
- OHNE MINDESTPREIS Fr. 150.00
 
Einlieferungsformular bestellen auktion@oldtimergalerie.ch
Bei Fragen stehen wir jederzeit zur Verfügung.
 
mit freundlichen Grüssen
www.oldtimergalerie.ch Tel: 031 819 61 61
 
 Oldtimergrandprix Safenwil 06
Andy Küng, Brugg, Mitglied FabaM ist einer der hobbymässig Profibilder schiesst
Hier gehts zu seine 142 Fotos. Unbedingt clicken, wenn Du dabei warst. Die Chance ist gross, dass Du eine Aufnahme von Dir und Deinem Auto / Töff findest. 
Okt 6
Sent: Friday, October 06, 2006 10:44 AM
Subject: Geneva Classics (103 Fotos), Jungfrau-Stafette und weitere ca. 500 Bilder Klausenrennen
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Grüezi / Sali
 
Dringend:
Ganz schön was los dieses Weekend. Man müsste sich vierteilen können. War gestern an der Geneva Classics. Hier die Doku 103 Fotos (Herbert Bitzi) und 5 Interviews, als Anreiz nach Genf zu fahren oder als Trost, wenn verhindert:
www.o-io.ch/friends/GenevaClassics06
 
Nicht so dringend aber hoch hinauf:
Klauserennen > Jungfrau-Stafette. Bernhard Brägger schraubt sich immer höher. Hier ein Interview mit ihm und 3 Fotos, aufgenommen anlässlich des Pressetages auf dem Eggishorn (Fiesch) am 28. September:
www.o-io.ch/friends/JungfrauStafette/ 
 
Sie hören, was die Jungfrau-Stafette ist. Fragte Bernhard auch wie er es empfand, dass Adolf Ogi -Schirmherr des Anlasses, auch anwesend- etwas im Vordergrund stand. Es lohnt, sich Bernhards Antwort anzuhören.
 
Komplett:
von weiteren 2 Profifotografen über 4 Stunden lang Bilder hochgeladen. Jetzt ist bestimmt jede Fahrerin, jeder Fahrer mehrfach abgelichtet. Und auch wieder Interviews mit Fahrer und Beifahrerinnen:
www.o-io.ch/friends/Klausenrennen06/
 
Viele Grüsse vom Ramersberg und ein oldtimerhaftes Weekend
Ruedi Müller   Dörfli 5  6060 Ramersberg   www.o-io.ch immer an Pfingsten
Fon ++41 (0) 41 666 30 40   Fax  ++41 (0) 41 660 82 42
Sept 27
To: O iO News
Sent: Wednesday, September 27, 2006 1:29 PM
Subject: ca. 200 Fotos + 15 Interviews Klausenrennen / innerchinesisches Rallye / Hochzeiten 2007 O iO
 
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Klausenrennen Memorial 2006
ca. 200 Fotos, sortiert und in voller Auflösung downloadbar, Diashow etc
+ 15 Interviews mit Fahrer + BeifahrerInnen (SMVC), siehe:
www.o-io.ch/friends/Klausenrennen06/ 
Sie hören zB. dort aus berufenem Mund eines deutschen Landarztes, Michael Vogel, wie ein reinrassiger Dackel zu einem reinrassiger Renndackel mutiert. Und viele andere, ebenso interessante Details, die Sie nirgends sonst erfahren:-)).
 
China Classic Car Rallye Hong Kong - Beijing 2007
noch vor Peking to Paris The Borghese Memorial 1907 - 2007 
10. Juni bis 10. August  2007
findet das erste reine China Rallye, organisiert durch meinen Kollegen, Dieter Hornig und seiner Frau Johanna Huang statt:
www.hongkong-beijing.com/ 
27. März bis 11. April 2007
 
Johanna ist eine rassige Chinesin. Ich befasse mich seit längerem mit CHina (Daosimus und Strategeme) Im Moment kann man keine Zeitung aufschlagen, keine Radio oder Fernsehen einschalten, ohne China in den Schlagzeilen. Die Zeit ist nicht fern, da werden auch Chinesen nach Europa rallyen und uns stolz zuwinken. So ändert sich die Welt. 
 
Hochzeiten am O iO 2007
es braucht immer wieder neue Ideen. 2006 2x Triumph, 1x mit 2 Körbchen 1x auf 4 alten Rädern, ein Grosserfolg!
Was hältst Du / halten Sie von der Idee 2007? Bis 10 Paare heiraten hier in Sarnen am O iO in einem einmaligen Rahmen. Hochzeit und Oldtimer passen zusammen wie Wurst + Bier, Fondue + Weisswein, Schuhe + Socken und so. Ersteres geht auch ohne letzteres und umgekehrt, aber die Kombine macht's:-)).
 
Also, falls Du Kinder, Freunde, Bekannte etc. hast, die eine Heirat planen, bitte informieren und mir Bescheid geben: ruedim@matarcon.ch für Details.
 
Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller, www.o-io.ch Dörfli 5  6060 Ramersberg
Fon +41 (0) 41 666 30 40   Fax  ++41 (0) 41 666 30 41
August 31
To: O iO News
Sent: Thursday, August 31, 2006 8:20 PM
Subject: Todesfall Hittnau Oldtimerclassic: Fr 1. Sept. wird der Steckenposten Ambros Herger beigesetzt

Sali / Grüezi
 
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Die meisten von uns sind von der "gemütlichen Truppe". Viele von uns besuchen jedoch diese Anlässe als interessierte ZuschauerInnen. Deshalb dieses Mail.
 
Am Montagmorgen rief ich sofort den Veranstalter, Christian Brunner, an und sprach ihm mein Bedauern aus. Dieses Mail ist ein weiterer, kleiner Schritt, den Hinterbliebenen und  allen Betroffenen wenigstens zu zeigen, dass sie in diesen schweren Stunden nicht alleine sind.
 
Die Urnenbeisetzung von Ambros Herger findet um 9:30 Uhr auf dem Friedhof Wetzikon statt Um 10:00 dann die Abdankung in der katholischen Heilig-Geist Kirche, gleich nebenan. Siehe auch: www.oldtimerclassic.ch  Dort finden sich ebenfalls die Details des «Ambros Herger Memorial» wenn Sie / Du etwas spenden möchtest.
 
Ich kann nicht an die Beerdigung, werde aber um 9:30 Uhr mit meinen Gedanken bei Ambros Herger, den Hinterbliebenen und allen Betroffenen sein. Sie / Du vielleicht auch. 
 
Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller, Veranstalter O iO, Oldtimer in Obwalden
August 22
To: O iO News
Sent: Tuesday, August 22, 2006 3:08 PM
Subject: Bergprüfung Altbüron 20. Aug 2006. Kostenlos Fotos downloaden etc. / Interviews
Grüezi / Sali
 
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Zur Zeit liegt landauf, landab Musik, die nicht alle mögen in der Luft. Ich bin auch einer der "gemütlichen Fraktion", aber als Zuschauer geniesse ich den historischen Motorsport, mit Augen und Ohren.
 
Hier die Fotos 180 Stück, leider noch unsortiert. Komme erst Ende Woche dazu.
laden Sie kostenlos Bilder in Hochauflösung runter: Zur Vorschau
bulletbauen Sie sich mit den Sie interessierenden Bildern eine Dia-Show etc.
bulletDie Bilder stammen von:
bulletInterviews mit den Fahrern. Dort bin ich manchmal auf mit drauf. Sorry
bulletFahrerlager
bulletStart (Startflagge immer drauf). Herbert Bitzi und ich standen keine zwei Meter von der Startlinie weg. Alle Fahrer, die ich interviewte,  sind mit Startfoto 
bulletDie Interviews hören Sie hier: http://oldtimer.podspot.de 
Interview Partner (leider schafte ich nicht, alle die ich wollte:
bulletSepp Ludin, Rennleiter + René Schurig, Chef Funkzentrale (8/8)
bulletChristian Heussi (7/8) / Palliser RM 42-2 1968
bulletJürg König (6/8) / Bugatti 37A, 1926, 1500ccm, 90 PS
bulletFranz + Annemarie Schuhmacher (5/8) / Riley 15/6 Speed Falcon, 1936
bulletErnst Sigg (4/8) / Sbarro ACA Spider, 1966
bulletBruno + Susanna Syfrig (3/8) / Buick Indy Racer 1930
bulletGeorg Kaufmann (2/8) / Maserati 4CL 1939
bulletMartina Caprez (1/8) eine von 3 Ladies / Alfa Romeo Giulia GTA Junior 1969
Oldtimer sind Kultur. Hier gewinnen sie sogar einen Oskar.

Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller, Veranstalter O iO www.o-io.ch
alles klar: altes Blech am Berg... einfach wunderbar  
Juli 11 Anm RM:
wenn man so ein Mailing wie das unten (10. Juli ) verschickt, kommen folgende Reaktionen:
From: Lukas Peter Tele2
Sent: Monday, July 10, 2006 10:14 PM
Subject: Re: Voranzeige: 25. Juli 2006, ab ca. 15 Uhr läuft's wieder rund für Oldtimer Rennboliden (4 + 2rädrig...

Cool, ich werde auch kommen ! LG aus Winterthur, Lukas Peter
From: Marc Wegmüller
Sent: Tuesday, July 11, 2006 5:57 PM
Subject: AW: Voranzeige: 25. Juli 200Stefan Bauer <info@touring-garage-baur.ch>6, ab ca. 15 Uhr läuft's wieder rund für Oldtimer Rennboliden (4 + 2rädrig...

Salut Ruedi,  

wir freuen uns riesig auf den Rennbahn Event!

Er ist bei uns bereits eingetragen: www.zuendung.ch/events/info/?event_id=442&ref=

Beste Grüsse,
Marc Wegmüller
Zuendung.ch

aber auch:

From: XY
Sent: Tuesday, July 11, 2006 1:41 PM
Subject: Re: Voranzeige: 25. Juli 2006, ab ca. 15 Uhr läuft's wieder rund für Oldtimer Rennboliden (4 + 2rädrig...

Bitte keine weiteren e- mails

Der Bitte wird natürlich sofort entsprochen und die Betreffenden werden aus sem Verteiler gestrichen.

Juli 10
From: Ruedi Müller
To: Oldtimer Enthusiasten
Sent: Monday, July 10, 2006 3:15 PM
Subject: Fw: Voranzeige: 25. Juli 2006, ab ca. 15 Uhr läuft's wieder rund für Oldtimer Rennboliden (4 + 2rädrig...

...auf der Offenen Rennbahn Oerlikon
 
Grüezi / Sali
 
Schicken Sie dieses Mail einfach zurück, wenn Sie keine Infos mehr über "Indianapolis in Oerlikon" erhalten wollen. Ich nehme Sie dann sofort aus dem Verteiler.
 
Georg Kaufmann hat wieder ein tolles Feld mit einmaligen RennOldtimern (Autos, Töffs) und bekannten Piloten zusammengestellt. Es wird nächstens auf:
www.o-io.ch/friends/ORB aufgeschalten.
 
Wettertelefon! Bei unsicherem  Wetter kontaktieren sie bitte am Renntag ab 16.00 Uhr Tel. 1600, dann direkt 61600. Oder schauen Sie auf obiger Seite nach.
 
Die Rundrennen auf der Offenen Rennbahn in Oerlikon sind ein einmaliges Erlebnis, weil Sie sich mitten im Geschehen, innerhalb des Ovals, im Fahrerlager, frei bewegen können. Die Stimmung ist phänomenal. Bratwurstduft und Benzindünste, dröhnende Motoren und surrende Speichen ergeben ein Ambiente, wie nirgends sonst. Letztes Jahr berichtete sogar die Tageschau in der Hauptausgabe darüber! Der Beitrag kann auch auf:
www.o-io.ch/friends/ORB angeschaut werden. Und den Eintrittspreis, ein Unkostenbeitrag. bezahlt jeder Schüler locker aus seinem Sackgeld: Fr. 10.--.
 
Ich werde mir dieses Spektakel keineswegs entgehen lassen.
 
Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi Müller  Dörfli 5  6060 Ramersberg
Fon +41 (0) 41 666 30 40   Fax  +41 (0) 41 660 82 42
Jun 5 erste Fotos und Feedbacks online
Jun 5
To: O iO News
Sent: Monday, June 05, 2006 11:03 AM
Subject: Vielen Dank für Deine Teilnahme am O iO / Die Rangliste der je 3 Publikumspreise (Vor und Nachkriegs)

Sali
 
Offensichtlich ist Preisgewinner SMS am Sonntagmorgen nicht durchgekommen. Sorry.
 
Die GewinnerInnen sind:
 
Vorkriegs
3. Rang, Rallyenummer 003, Maxwell AB, 1911, Adrian + Pia Moser
2. Rang, Rallyenummer 001, Locomobile, Steamcar, 1900, Edi von Wyl
1. Rang, Rallyenummer 002, Ford N, 1906, Rosmarie + Migi Odermatt*
 
*von ihm wurde ich vom Oldtimervirus angesteckt. Migi verkaufte mir vor etwa 20 Jahren meinen ersten Oldtimer, einen Ford T Speedster 1914. Heute umfasst mein Stall 11 alte Bleche und ich gehe gar keine mehr anschauen, weil mir, wenn mir einer gefällt, sämtliche Sicherungen durchbrennen und ich wieder zugreife.    
 
Nachkriegs:
3. Rang, Rallyenummer 234, Studebaker President, 1963, Peter Hunziker + Diana Thommen
2. Rang, Rallyenummer 217, Mercedes 190 SL, 1961, Karl-Heinz Meier
1. Rang, Rallyenummer 161, Studebaker Hawk GT V8 Coupé, 1955, Will Würgler + Ivana Würgler-Bilandija
 
Ich mag die Preise den Gewinnern herzlich gönnen und gratuliere. Ich hörte selber* wie die ZuschauerInnen bei den Vorkriegsautos klatschten und besonders beim Gewinner der Nachkriegsfahrzeuge fiel mir das auf. Aber auch viele andere wurden beklatscht und überhaupt hatten alle Freude an allen Autos:-))
 
*ich war zB. bei der Apérotour am Samstag am neuralgischen Punkt wo die Ausfahrt zum Stocken kommen kann.
 
Wir haben Hochbetrieb mit Trainings diese Woche (Customer Care) und arbeiten deshalb heute. Annemarie Zumstein, eine Mitarbeiterin, meinte: "Ich war gestern an einer Geburtstagsparty und dort waren alle vom O iO begeistert. Es hat einfach nicht mehr aufgehört mit alten, schönen Autos" habe jemand gesagt. 
 
In Obwalden ist dieses Jahr ein Kulturfest geplant: "OBWALD." Ein Megavent, mindestens vom Budget her. O iO steht in ein gewisser Konkurrenz zu dem. Als Zentralvorstand SMVC, Schweizer Motor Veteranen Club, bin ich für die Redaktion der Clubnachrichten zuständig, welche im einzigen Classic Car Magazin der Schweiz prominent publiziert werden. Ich kämpfe dafür, dass Oldtimer endlich auch als Kultur anerkannt werden. Oldtimer sind Kultur. Und zwar ist es eine Kultur mit Kultur, wir bezahlen sie nämlich selber! Wir sind, dank Deiner aktiven Mithilfe auf gutem Weg:
bulletIn der neuesten Nummer (Mai, Juni, Juli), wehre ich mich gegen die Zeitgenossen, die mehr CO2 am Stecken haben als wir, aber weil sie fliegen, das Gefühl haben, sie seien Engel. Click bei Interesse hier: www.o-io.ch/friends/SwissClassics/SMVC_0206.pdf
bulletIn der nächsten Nummer (August) ist mein Editorial ausschliesslich der Kultur gewidmet. 
Die ersten Feedbacks per SMS und Mail sind eingetroffen. Du findest sie in Bälde hier:
www.o-io.ch/epilog/Feedback06.htm
 
Wir haben bereits wieder einige Anmeldungen für O iO 2007. Wenn Du wieder teilnehmen willst genügte ein Mail mit der Bemerkung im Betreff, "bin wieder dabei 2007" (ohne" ).
Zum Anmeldeformular, wenn Du mit einem anderen Oldtimer kommen willst:
 
Ich wünsche Dir noch schöne Pfingsten, danke Dir für Dein Mitmachen und freue mich auf ein Wiedersehen, an einem anderen Oldtimer Anlass oder am O iO 2007.
 
Viele Grüsse vom Ramersberg www.o-io.ch
Ruedi Müller, eidg. dipl. Verkaufsleiter   Matracon AG   Dörfli 5  6060 Ramersberg
Fon ++41 (0) 41 666 30 40   Fax  ++41 (0) 41 660 82 42
   

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